墙面裂缝、掉皮、
当公司达到一定规模时，更注重的是文化、组织、架构，这件事老人做更适合，如何把这些力量用好，是非常有意思的一件事情。 缺乏资金，让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。 相比之下，友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。“新能源的里程数一直在增加，从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。 汽车分时租赁的本质是资产管理，如何通过较高的运营效率来获得更大收入，以及如何降低车辆获取成本，是其运营中的关键问题。 提供了更多服务、用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。但是，新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。 但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，比如私家车服务很难标准化，用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。” 2017年3月晚上10：30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。传统的共享用车模式是先圈地，划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。 张颖：看完他们决定自己干。
没有正确的反馈，就没有正确的互动。 也许正是因为这样，公司才赶在半年报前，高额返点吸引投资者完成定增计划。 公司股价连续下跌的背后，很可能是因为业绩大幅下滑。 白兔湖2016年5月25日发布融资预案，拟以每股4.2元募集资金8400万元。 截止2017年3月8日，公司股价由辅导公告当日的7.55元跌至4.5元，区间跌幅40.39%。但2016年上半年，白兔湖营业收入7785万元，同比下降20.93%;净利润49.8万元，同比下降91.49%。 虽然完成了定增，但白兔湖的股价却一直下跌。 但是，有投资者告知读懂新三板，针对熟悉内情的投资者，公司还给出18个点的高额返点。 完成融资后，白兔湖立马做出IPO的动作，在2016年6月6日发布上市辅导公告。如果企业没拿到守法证明，券商不敢递交申报材料。 读懂新三板找到了这些见光就死的IPO概念股。如果商业模式不独特，护城河不深，就很容易被模仿，或者被其他巨头击垮。
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